據悉，截至2022年11月底，全國機動車駕駛人數量已經超過5億人，其中汽車駕駛人達到4.63億人；機動車保有量達4.15億輛，其中汽車保有量達到3.18億輛。

　　這樣的數據顯示了我國汽車化的進程正在逐漸加快，而群眾的交通出行也經歷了從非機動車到機動車、從摩托車到汽車的不斷變遷。十年來，我國城鄉經濟發展迅速，機動車和駕駛人增長重心逐步由東部向中西部地區、由城市向農村轉移。

　　也正是機動車和駕駛人增長重心的轉變，充分體現了我國城鄉新的發展態勢，它反映了打贏脫貧攻堅戰、鄉村振興戰略實施、全面建成小康社會的成功實現。

　　值得一提的是，目前，我國我國駕駛人數量占成年人數量近50%，這也就是說每兩個成年人中就有一個人擁有駕駛證。而且我國汽車的保有量增長迅猛，全國汽車保有量超過3億輛，近年來年均增量超過2000萬輛。

　　數據顯示，我國千人汽車保有量達到225輛，平均每百戶家庭擁有汽車達到60輛。這也是說汽車早都從過去的奢侈品變成普通家庭的消費品和必須品，它們走進了家家戶戶，讓駕駛技能也成為了人們的生活基本技能。

　　我們希望汽車化進程加快，也希望我國能夠成為交通建設強國。但這就需要我們每一個人擁有汽車文明習慣的養成，一些交通參與者特別是駕駛人的交通違法行為和交通陋習較為普遍，這嚴重影響了交通文化的建設。所以交通安全觀念還需要繼續教育和普及，讓每一位司機都交通道德，尊重生命，也尊重自己。